對于亞馬遜歐洲站的賣家來說，2021年將是不平凡的一年，充滿著考驗和挑戰，因為歐盟VAT代繳新政將要來襲，新稅法將于7月1日正式實施。這一新政對于小賣家來說，就是利潤被蠶食，稍有不慎就會被踢出具，真是錢途未卜。我們一起來看看這次新稅法對賣家來說會有哪些影響呢？

影響一：經營成本增加，利潤縮水

亞馬遜調整了美國站的FBA費用和傭金，沒過多久，亞馬遜再次發布公告，調整歐洲FBA費用，新規從2021年6月8日起生效。

1、歐洲站鋰電池和危險品物流費用變更

自2021年6月8日起，亞馬遜將對包含鋰電池或與鋰電池一同銷售的商品以及危險物品每件收取 ?/€0.10 的費用。例如，銷售包含鋰電池的LED手電筒，則除了銷售傭金、服務費或配送費用外，亞馬遜將對每件商品收取 ?/€0.10 附加費。 

2、亞馬遜物流人工處理費變更

自2021年6月8日起，對于發往英國運營中心的商品，亞馬遜物流人工處理費將從每件商品 ￡0.06 提高至￡0.12。 對于在德國、法國、意大利、西班牙、波蘭或捷克共和國的運營中心接收的商品，亞馬遜物流人工處理費將從每件商品 €0.07 提高至€0.14。如果增值稅適用，則除了收取人工處理費之外，亞馬遜還將評估增值稅的費用。 亞馬遜還將針對亞馬遜物流輕小商品計劃商品以及信封商品單獨收取費用。

除此之外，亞馬遜歐洲當地物流費用，亞馬遜物流歐洲整合服務費用，歐洲配送網絡費用都有變動，而且絕大部分都是漲價。同時還需要注意的是，自 2021年6月8日起，歐洲站將不再計算FBA配送費用價目表中的包裝重量，并相應調整每個尺寸分段的重量限制。

影響二：新稅法引VAT巨變，對賣家產生重大影響

1、所有FBA賣家歐洲站的銷售，以及從歐盟以外的自發貨（貨值不超過150歐元的商品）賣家都會被平臺代代繳銷售的VAT。

2、歐盟境內遠程銷售的現有起征額將棄用，新起征額為€10000，適用于歐盟全境。目前賣家從一個歐盟國家賣貨到另一歐盟國家，閾值是€35,000到€100,000不等，今后將被統一的€10,000閾值替代。需要特別注意的是：只有在歐盟本土公司才享受€10,000閾值，歐盟外任意第三方國家售賣產品到歐盟國家則沒有遠程銷售閾值。也就是說，對歐盟以外的賣家取消了歐盟遠程銷售門檻。

3、價值不超過€22的進口小包裹不再免除增值稅。自2021年7月1日起，所有進口電子商務包裹無論價值多少均需繳納增值稅。

4、中國賣家注冊VAT義務沒有變，根據庫存國來注冊。所有歐盟遠程銷售按照收貨國的VAT稅率來做VAT核算，在有VAT稅號的發貨國做正常的VAT申報。

5、中國賣家不需要特別注冊OSS VAT申報系統，如果你有歐盟本土公司，超過了遠程銷售限額，則可以在公司所在地國家申請OSS VAT進行申報。

影響三：利潤下滑，小賣家難以經營

平臺代繳VAT對小賣家來說不是一件好事，甚至對部分賣家影響深遠。首先受沖擊的就是做低客單價的中國賣家，由于是平臺扣款，無法再進行低申報，本身不算豐厚的利潤會被VAT進一步壓榨、削減。其次，這項政策對于自發貨賣家來說，也失去了免稅優勢。

歐洲VAT稅改即將到來，對于歐洲站的小賣家來說，想要利潤不被繼續壓縮，只有不斷優化供應鏈端，提升運營能力，整合更多資源，才能去適應隨時隨地的平臺變更，否則只能關店大吉。

歐洲稅改哪些方面變動最小

1、有倉儲的國家VAT注冊和申報不變。比如說，賣家使用了亞馬遜的泛歐計劃，那么賣家需要注冊泛歐計劃有倉庫的所有國家的VAT稅號，并做該國家的VAT申報；

2、亞馬遜將不會扣除B2B的銷售，需由稅務代理幫助賣家進行B2B的VAT銷售核算，并進行申報；

3、自發貨的賣家，平臺不會扣除單價銷售超過150歐元以上商品的VAT稅金；

4、亞馬遜和其它電商平臺不會對歐盟本土公司進行VAT代扣代繳；

5、VAT按照收貨國來計算。

歐洲站對于亞馬遜賣家來說是極其重要的，在經濟市場競爭日益劇烈的今天，要不被淘汰出局，就要快速接受新稅法，并做出積極的應對方法。